Korsor.News – Da et russisk krigsskib skulle passere dansk farvand i maj, bistod frivillige fra Marinehjemmeværnet Søværnet med at følge og skygge et russisk krigsskib gennem Storebælt ved Korsør.
Frivillige fra Marinehjemmeværnet har igen støttet NATO-aktiviteten “Baltic Sentry” i dansk farvand. Denne gang var opgaven at følge og skygge et russisk krigsskib i blandt andet Storebælt ved Korsør. Det skriver Marinehjemmeværnet / Forsvarskommandoen i en pressemeddelelse.
Kort resume skrevet af kunstig intelligens (AI): Frivillige fra Marinehjemmeværnet deltog i maj i NATO-aktiviteten “Baltic Sentry”, hvor de fulgte et russisk krigsskib gennem Storebælt ved Korsør. Opgaven var en del af et fast beredskab, der aktiveres op til to gange om måneden for at overvåge sikkerheden i danske farvande. Målet er at beskytte kritisk infrastruktur ved at sikre overblik over militære aktiviteter. Besætningen på overvågningsfartøjet Luna bestod af frivillige fra flere landsdele og rapporterede alle observationer videre til Søværnet og NATO.
Skulle følge og skygge et nordgående krigsskib
Da et russisk krigsskib i maj skulle passere dansk farvand, var frivillige fra Marinehjemmeværnet endnu engang klar til at smide fortøjningerne og stævne ud. Besætningen på Marinehjemmeværnets fartøj, Luna, skulle bistå Søværnet med at følge og skygge et nordgående russisk krigsskib – en Steregushchiy-klasse korvet – mens det sejlede gennem Storebælt og Kattegat.
»Udenlandske orlogsfartøjer inklusive de russiske har lov til at passere igennem Storebælt og Øresund så længe de overholder nogle nærmere fastsatte procedurer, men hvis de begynder at gøre noget mærkeligt, så skal det jo rapporteres. Derfor er det vigtigt, vi er der og holder øje,« fortæller “Kjeld”, der er fartøjsfører i Marinehjemmeværnet.
Øget beredskab aktiveres to gange om måneden
Skygningsopgaven var en del af NATO-aktiviteten Baltic Sentry. Her har Marinehjemmeværnet siden januar været en del af et beredskab, hvor de med kort varsel kan blive kaldt ud på opgaver, når Søværnet har brug for assistance.
Baltic Sentry har til formål at skaffe overblik over aktiviteter i Østersøen og de danske stræder med henblik på at øge sikkerheden for den undersøiske kritiske infrastruktur. Det sker gennem øget tilstedeværelse af militære kapaciteter – heriblandt Marinehjemmeværnets flotiller.
Siden januar har Marinehjemmeværnets beredskab i gennemsnit været aktiveret to gange om måneden. Derudover har Marinehjemmeværnet også deltaget i overvågningen af de danske farvande, når de har været på planlagte farvandsovervågninger.
En blandet besætning fra forskellige landsdele
Besætningen, der tog del i skygningen af det russiske fartøj, var sammensat af frivillige fra flere steder i landet. Det var derfor både besætningsmedlemmer fra flotillerne i Svendborg og Fredericia, der var ombord på Luna.
»Folk agerede professionelt, og de vidste, hvad opgaven gik ud på. Det siger noget om, at vi træner de samme ting på tværs af flotiller og besætninger,« fortæller “Kjeld”.
Opgaven med at følge et fartøj gennem dansk farvand var ikke uvant for besætningen. Marinehjemmeværnet gennemfører nemlig jævnligt farvandsovervågninger. Det gør de blandt andet, når de er på planlagte Survex-opgaver, hvor to af Marinehjemmeværnet fartøjer 45 weekender om året er dedikeret til farvandsovervågning for Søværnet.
»Vi har trænet det her så meget, så vi ved, hvad opgaven er. Der var mange erfarne kræfter med, og det gik rigtig fint. Vi blev bedt om at løse opgaven, og vi lykkedes med at løse den,« udtaler “Kjeld”.
Alle indsamlede informationer blev herefter rapporteret videre.
»Måske har det interesse, måske har det ikke. Men uanset hvad, er vi klar over, at det er vigtigt, det vi gør,« fortæller “Kjeld”.
Farvandsovervågningen under Baltic Sentry ledes af det Nationale Maritime Operationscenter. Observationerne, som de frivillige marinere gør sig, skal være med til at give Søværnet, Forsvaret og NATO et forbedret billede af situationen i farvandene omkring Danmark.
Øverst: Russisk korvet ved Storebæltsbroen. (Foto: Marinehjemmeværnet). PM/roke.
This article is published by Slagelse.News. Copyright © Slagelse Media, Denmark (EU), tel. +45 7174 1448.